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承德同步皮帶生產(chǎn)廠家-凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
凱奧（東莞）動力有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：廣東省東莞市萬江區(qū)石美管理區(qū)萬高路99號
- 主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
承德同步皮帶生產(chǎn)廠家-凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪 ：
同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶修正圓弧齒同步帶：RPP5M RPP8M齒型為兔牙型，轉(zhuǎn)彎效果好，適合高速傳動。一般用于機械手設(shè)備。
同步帶型號與材質(zhì)在目前市場上的運用：
MXL XL L H XH XXH的同步帶目前在運用廣泛，可用聚氨酯和橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
HTD3M HTD5M HTD8M HTD14 HTD20M運用廣泛可用聚氨酯和橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
S2MS3MS4.5MS4.5 S8MS14M 運用廣泛橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
1.5GT 2GT 3GT 5GT運用不廣泛（盡量避免用此型號）橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
開口帶
可分為橡膠開口帶和聚氨酯（PU）開口帶
橡膠開口帶可加工長度為100米內(nèi)
PU（聚氨酯）可加工長度為300米內(nèi)
汽車同步帶是汽車發(fā)動機重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分?？梢哉f，同步帶的許多技術(shù)進步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，如V帶發(fā)明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應(yīng)用于多楔帶等，都是為了適應(yīng)汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達167h。有齒多楔帶還可降低對帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時通過帶輪會帶進帶出空氣流，有節(jié)奏的氣流聲。通過斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標(biāo)識推向市場。
聚氨酯同步帶背襯廣泛的產(chǎn)品應(yīng)用
很多產(chǎn)品應(yīng)用要求皮帶表面擁有特殊的性能，各種各樣的擠壓成型和層壓技術(shù)處理的背襯能夠滿足您的需求
·在生產(chǎn)過程中，皮帶的背面和齒部可以加特殊尼龍纖維，這樣可以減少或者增加摩擦系數(shù)
·為了適應(yīng)干潮濕和震動的場臺，可以加不同的背襯材料
·有電阻系數(shù)不少于1000000 Ohms/square的抗靜電的背村表面
聚氨酯同步帶強力層的材料選擇
強力層材料承受同步帶在傳動時的張力，其材質(zhì)的選取尤為重要，常用的強力層材料主要有芳綸、鋼絲和玻璃纖維等。芳綸雖然強度高、模量大、伸長率低、耐高溫性能佳，但其粘合技術(shù)不太成熟且成本極高；鋼絲初始模量小，與橡膠粘合不佳，易被抽出，在潮濕環(huán)境下易生銹，鋼絲的不均勻性和扭曲也易引同步帶變形或跑偏；玻璃纖維拉伸強度高、模量大、耐熱性能和尺寸穩(wěn)定性好，但脆性大、不耐屈撓，特別是抗沖擊穩(wěn)定性差，因此不適合農(nóng)業(yè)機械用同步帶高剪切、頻繁啟動和變速的使用工況。
